REORGANIZARE INTERNĂ LA AUTORITATEA VAMALĂ: ZECI DE ȘEFI VOR FI RELOCAȚI PE POSTURI DE EXECUȚIE
Autoritatea Vamală Română (AVR) a declanșat, marți, un proces masiv de reorganizare internă care promite să schimbe semnificativ peisajul conducerii sale. Zeci de funcții de conducere care nu mai își justifică existența vor fi desființate, iar cei afectați de aceste măsuri vor fi redistribuiți pe posturi de execuție. Această inițiativă are scopul declarat de a eficientiza activitatea instituției și de a reduce cheltuielile administrative, păstrând totuși intact personalul operativ.
Conform unui comunicat oficial al AVR, reorganizarea urmărește nu doar să reducă birocrația, ci și să alinieze mai bine resursele umane și tehnice ale instituției. Obiectivele precizate includ îmbunătățirea transparenței în procesul de control și supraveghere vamală, oferind servicii mai eficiente atât agenților economici, cât și cetățenilor.
În urma acestor măsuri, numărul funcțiilor de conducere ar urma să scadă dramatic de la 68 la doar 39. Această reducere va permite ocuparea a peste 300 de posturi vacante disponibile în rândul personalului de execuție, valorificând astfel resursa umană existentă fără a afecta calitatea serviciilor oferite.
Estimările oficialilor de la Autoritatea Vamală Română indică faptul că, prin reducerile salariale generate de restructurarea conducerii, vor fi realizate economii preconizate de peste 6,2 milioane de lei anual. Aceste economii sunt văzute ca un pas necesar în contextul actual, având în vedere presiunea financiară existentă asupra bugetului de stat.
Pachetul de reforme include și aspecte precum comasarea unor direcții teritoriale, întărirea structurilor de control și implementarea unor soluții digitale care să asigure o vamuiere mai rapidă și mai transparentă. Acest lucru va îmbunătăți tangibil viteza și eficiența proceselor vamale.
Un alt aspect al reorganizării îl constituie redistribuirea autospecialelor utilizate anterior de conducerea centrală, care vor fi alocate birourilor teritoriale, acolo unde există un deficit major de mijloace de transport. Ca exemplu, în Portul Constanța, inspectorii trec printr-un proces dificil, parcugând zeci de kilometri zilnic între birouri și scannere, dispunând doar de câteva vehicule vechi și prost întreținute.
„Cunosc bine problemele lucrătorilor vamali de execuție, deoarece provin din rândul acestora. Este o realitate că în teritoriu, majoritatea birourilor sunt afectate de lipsa de mijloace de transport, în timp ce la București, conducerea centrală beneficia de zeci de autospeciale,” declară un reprezentant al autorității, evidențiind astfel inechitățile dintre diferitele structuri ale instituției.
Oficialii AVR asigură că reorganizarea nu va perturba activitatea birourilor vamale și că toate procesele administrative și operaționale vor continua să funcționeze în regim normal, chiar și pe parcursul implementării acestor măsuri. Această abordare pragmatică subliniază angajamentul administrației de a consolida nu doar eficiența, ci și stabilitatea instituției în fața provocărilor viitoare.
