„`html
PATRU AEROPORTURI ITALIENE APLICĂ RESTRICŢII LA REALIMENTAREA AERONAVELOR DIN CAUZA LIPSEI DE COMBUSTIBIL
Patru aeroporturi din nordul Italiei, respectiv Milano Linate, Veneţia Marco Polo, Bologna şi Treviso, vor implementa restricţii severe în ceea ce priveşte aprovizionarea cu combustibil pentru zborurile comerciale, restricţii ce se vor aplica până pe 9 aprilie 2026. Aceasta decizie a fost luată din cauza disponibilităţii limitate a combustibilului, generată de operatorul Air BP Italia, conform informaţiilor furnizate de agenţia EFE și preluate de Agerpres.
Aprovizionarea afectată se referă în special la combustibilul de tip Jet A1, o variantă de kerosen utilizată pe scară largă în aviaţia civilă, fiind esenţial pentru aeronavele care operează pe aeroporturi comerciale, dar și pe baze aeriene. Această situaţie a fost anunţată după ce au fost emise mai multe notificări oficiale către navigatori (NOTAM) care atenţionează companiile aeriene cu privire la faptul că realimentarea pentru operatorii care au legături contractuale cu Air BP Italia va fi supusă unor limitări semnificative.
Pentru a asigura funcţionarea serviciilor esenţiale, autorităţile au stabilit o ordine de prioritate în aprovizionarea cu combustibil, acordând întâietate zborurilor cu ambulanţă aeriană, curselor oficiale de stat, precum și rutelor pe distanţe lungi cu o durată de zbor mai mare de trei ore. Astfel, aeroporturile din Veneţia, Treviso şi Bologna vor limita cantitatea maximă de combustibil la 2.000 de litri per aeronavă pentru toţi ceilalţi operatori comerciali.
În ceea ce privește Aeroportul Marco Polo din Veneţia, avizul tehnic relevă că piloţii sunt îndemnaţi să „calculeze suficient combustibil de la aeroportul anterior pentru segmentele de zbor ulterioare”. Este important de menţionat că un avion comercial mediu, cum ar fi Airbus A320 sau Boeing 737, consumă în medie între 2.000 şi 3.000 de litri de combustibil pe oră, ceea ce complică și mai mult planificarea zborurilor în această perioadă de restricţii.
Air BP Italia, subsidiară a companiei energetice britanice BP, nu a oferit detalii clare cu privire la cauzele specifice ale acestor limitări ale lanţului de aprovizionare din nordul Italiei. Totuşi, surse din industrie consultate de presa locală sugerează că ar putea exista probleme logistice care stau la baza acestei situaţii neprevăzute.
„`
