Guvernul începe curățenia în companiile de stat: 22 de firme cu miliarde datorii vizate de restructurare sau închidere
Într-o mișcare decisivă care marchează un pas înainte în procesul de reformare a companiilor de stat, guvernul român a anunțat că 22 de societăți publice au fost selectate pentru a participa la un program pilot dedicat evaluării economice și administrative. Această decizie vine în contextul în care datoriile cumulate ale acestor firme se ridică la aproximativ 4,2 miliarde de lei, iar pierderile au depășit 1,1 miliarde de lei într-un singur an. Toate acestea se desfășoară într-un portofoliu extins, care include peste 1.500 de companii deținute de statul român.
Vicepremierul Oana Gheorghiu a subliniat gravitatea acestei situații, evidențiind că pierderile de la companiile de stat însumează aproape 14 miliarde de lei. Această sumă echivalează cu fonduri pe care statul le-ar putea investiga în proiecte esențiale pentru infrastructura medicală, evidențiind astfel oportunitățile ratate care afectează grav bugetul public.
Însă reforma nu se limitează la simpla înlocuire a conducerii acestor companii. Oana Gheorghiu a subliniat importanța unei reevaluări generale a rolului fiecărei societăți în portofoliul statului. De exemplu, entitățile care demonstrează un potențial strategic vor fi consolidate, în timp ce altele vor suferi restructurări sau vor fi absorbite în alte companii. În unele cazuri, va fi necesară închiderea controlată a unor firme, în funcție de analiza viabilității economice.
Companiile incluse în acest program de evaluare au fost supuse unor analize riguroase bazate pe criterii precum guvernanța, modelul de afaceri, performanța operațională și situația financiară. Datele relevante au fost centralizate și corelate cu informațiile din sistemele Ministerului Finanțelor și ANAF, garantându-se astfel o evaluare unitară și comparabilă.
Ca rezultat al evaluărilor, guvernul a elaborat un plan structurat, împărțind companiile în șase direcții strategice. Prima categorie include operatori de infrastructură critică, precum Elcen, Oil Terminal și CFR SA, pentru care se propun recomandări de modernizare și o întărire a guvernanței. O a doua categorie se concentrează pe companii cu potențial strategic sau în transformare, cum ar fi Minvest, Remin, Avioane Craiova și Romaero, unde se intenționează adoptarea unor decizii interministeriale sau organizarea de audituri independente.
De asemenea, s-au identificat societăți care vor fi transformate conform modelului european, cum ar fi CNCIR, alături de firme aflate în proces de redresare operațională, precum CFR Călători, Metrorex și Tarom, acestea urmând a beneficia de măsuri de stabilizare, inclusiv de posibile sprijinuri de stat în conformitate cu normele Uniunii Europene. Alte entități se vor integra prin fuziuni sau absorbții, în timp ce un grup de companii va fi scos din portofoliul statului, subliniind o lichidare ordonată a firmelor care continuă să acumuleze pierderi fără orizont de redresare.
Executivul vizează astfel o reducere semnificativă a risipelor și repoziționarea statului ca proprietar activ, cu strategii clare de acțiune în ceea ce privește menținerea, restructurarea sau abandonarea afacerilor neperformante. Această politică de reformă ar putea să transforme radical peisajul companiilor de stat din România și să asigure o utilizare mai eficientă a fondurilor publice.
