Criză de carburant la Năvodari – Cozi kilometrice și tensiuni în sectorul energetic
România traversează o perioadă de intensă agitație în sectorul energetic, cu un focar sesizabil de tensiune având loc în intervalul 29-30 aprilie 2026, în jurul Rafinăriei Rompetrol Năvodari. Mii de tone de combustibil sunt afectate în procesul de încărcare, punând transportatorii în fața unui nou și alarmant impediment: sistemul de distribuție se află pe punctul de colaps.
Imaginile surprinse în timpul nopții arată amploarea situației logistice dezastroase, cu un convoi de autocisterne, asemănător unui „șarpe” de metal, venind din colțuri diverse ale țării – Iași, Alba, Brașov și Maramureș. Aceste vehicule se întind pe kilometri întregi, iar șoferii, epuizați, se plâng de timpi de așteptare ce depășesc 24 de ore, toate acestea în condiții meteorologice neprielnice, pe un carosabil umed cu vizibilitate redusă.
„Am parcurs sute de kilometri pentru a ajunge aici, deoarece stocurile din depozitele regionale sunt la limită. Așteptăm de o zi întreagă la poartă, iar procesul de încărcare este extrem de lent”, a declarat un transportator aflat la coadă.
Specialiștii din domeniul energiei explică această criză prin ceea ce ei numesc „efectul de pâlnie”. O teamă drastică de scumpiri viitoare și eventuale blocaje internaționale a determinat companiile de distribuție să încerce, simultan, să asigure cantități mari de carburant. Astfel, orice sincopă tehnică, fie în rafinare, fie în pomparea de la Năvodari, se transformă rapid în blocaje masive în întregul lanț de aprovizionare.
În ciuda apelurilor autorităților la calm și a declarațiilor care susțin că nu există un deficit generalizat de carburant, realitatea de pe teren contrazice aceste afirmații. Presiunea asupra sistemului de aprovizionare atinge cote fără precedent, generând frustrări și confuzie în rândul consumatorilor.
Pe lângă repercusiunile logistice, există și vești proaste din punct de vedere financiar. Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), subliniază că cererea crescută și tensiunile de pe piețele externe vor avea un impact direct asupra buzunarelor consumatorilor, indicând o posibilă creștere a prețului la carburanți.
