Prețurile combustibililor continuă să crească. Românii își scot mașinile diesel la vânzare
În dimineața zilei de 5 mai 2026, șoferii care s-au îndreptat spre benzinării au fost luați prin surprindere de o nouă majorare a prețurilor la carburanți. Tarifele afișate la pompe sunt cu mult mai mari decât cele din zilele precedente, iar în numeroase stații din București, prețul motorinei standard se apropie rapid de pragul psihologic de 10 lei pe litru.
Creșterea prețurilor are loc într-un context de tensiuni politice și economice, chiar înainte de votul asupra moțiunii de cenzură. În același timp, fluctuațiile de pe piețele internaționale sunt afectate de incertitudinile din Orientul Mijlociu, aceste evenimente având un impact direct asupra cotațiilor petrolului și, implicit, asupra costurilor la pompă.
Printre stațiile de distribuție, Lukoil din București se distinge prin prețurile sale ridicate, un litru de motorină standard fiind vândut la 9,94 lei. Concurența nu este departe, iar la Rompetrol, motorina standard se vinde cu 9,67 lei per litru, în timp ce la Petrom, prețul a ajuns la 9,73 lei. Stațiile OMV și Mol nu fac excepție, tarifând motorina la 9,82 lei pe litru.
Pe fondul creșterii constante a prețurilor atât la benzină cât și la motorină, tot mai mulți șoferi sunt determinați să își scoată mașinile la vânzare, în special acele vehicule echipate cu motorizare diesel. Pe platformele de vânzări auto de pe rețelele sociale, anunțurile de vânzare au devenit o apariție frecventă, evidențiind dorința proprietarilor de a renunța la aceste mașini în fața costurilor tot mai ridicate de întreținere.
Mulți dintre cei care decid să își vândă automobilele dețin linii de motorizare diesel, iar printre alternativele pe care le iau în considerare se numără modelele hibride sau electrice, considerate a fi opțiuni mai viabile din perspectiva consumului de combustibil și a costurilor de operare pe termen lung.
