Avertisment din Arabia Saudită: Benzina și kerosenul ar putea deveni greu de găsit dacă strâmtoarea Hormuz rămâne închisă
Într-un context internațional tot mai tensionat, unul dintre cei mai mari producători de petrol din lume, Saudi Aramco, a emis un avertisment alarmant ce indică o posibilă criză în sectorul energetic. Amin Nasser, directorul executiv al companiei, a declarat că rezervele de benzină și kerosen sunt într-o continuă scădere, iar blocajul din Strâmtoarea Hormuz ar putea exacerba volatilitatea piețelor cu câteva săptămâni înainte de sezonul estival.
Acesta a subliniat că stocurile de produse petroliere rafinate sunt puse sub o presiune din ce în ce mai mare, cu un impact semnificativ asupra carburanților destinați transportului și aviației. Conform afirmațiilor sale, tensiunile din Orientul Mijlociu și restricțiile din zona Strâmtorii Hormuz au dus la retragerea de pe piață a aproximativ un miliard de barili de petrol din momentul în care începuseră conflictele cu Iranul. În plus, fiecare săptămână de blocaj ar putea contribui cu pierderi suplimentare de aproximativ 100 de milioane de barili.
Nasser a menționat că rezervele actuale reprezintă ultimul bastion de siguranță pentru piața globală, dar tendința de scădere este alarmantă. Strâmtoarea Hormuz, un nod crucial pentru comerțul mondial cu petrol, este utilizată pentru transportul a aproximativ 20% din livrările globale de țiței, iar problemele de aprovizionare s-au simțit deja pe piețele asiatice, care au redus semnificativ cererea.
Mai mult, economiile occidentale au început să își epuizeze rezervele comerciale și strategice pentru a se proteja împotriva posibilelor crize de aprovizionare, ceea ce a condus la fluctuații extreme ale prețurilor petrolului. La sfârșitul lunii aprilie, prețul barilului a atins chiar 126 de dolari, însă a revenit rapid la aproximativ 100 de dolari, influențat de posibile negocieri între Statele Unite și Iran.
Analiștii de la JPMorgan avertizează că piețele se află pe un culoar critic, stocurile comerciale de petrol în statele dezvoltate urmând să scadă la niveluri alarmante pentru funcționarea economică normală. O creștere a prețurilor la carburanți ar putea reactiva inflația la nivel global, afectând transportul, industria și costurile de trai.
De asemenea, Nasser a menționat că nu toate rezervele de petrol raportate pot fi mobilizate rapid. O porțiune considerabilă se află în infrastructuri sau în rezervorul tehnic necesar pentru funcționarea sistemului energetic. În acest context, Agenția Internațională pentru Energie inițiază o eliberare semnificativă de rezerve strategice, dar limita de extracție este un alt factor îngrijorător. Datele de la Saudi Aramco indică faptul că Europa și Statele Unite pot introduce pe piață doar aproximativ două milioane de barili pe zi din aceste stocuri.
Gigantul petrolier saudit nu stă cu brațele încrucișate; acesta caută soluții alternative pentru exporturi, analizând extinderea transporturilor prin portul Yanbu, situat la Marea Roșie, ceea ce poate diminua dependența de ruta strategică din Golf. Dacă blocajele din Strâmtoarea Hormuz persistă până la jumătatea lunii iunie, efectele neplăcute s-ar putea resimți pe piețele energetice până în 2026.
