Lovitură financiară la Constanța: Administrația Portului, amendată cu aproape 1,6 milioane lei după nereguli grave descoperite de autorități
Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța a fost sancționată cu o amendă semnificativă de 1.595.087 lei, conform unei decizii emise de Consiliul Concurenței, prin intermediul structurii sale de control specializată în domeniul naval. Această decizie subliniază gravitatea neregulilor constatate și importanța respectării reglementărilor în sectorul portuar.
Verificările efectuate de Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval au relevat faptul că operatorul portuar nu a respectat obligațiile impuse anterior cu privire la organizarea serviciului de remorcare a navelor în Portul Constanța. Aceste neconformități sunt deosebit de îngrijorătoare având în vedere impactul pe care îl pot avea asupra operării eficiente și sigure a activităților portuare.
Această amendă survine într-un context în care, în cursul anului 2025, compania nu a implementat măsurile necesare pentru a organiza și reglementa în mod corespunzător serviciile portuare de remorcare. Autoritățile susțin că aceste măsuri erau esențiale pentru alinierea la normele europene referitoare la transparență, concurență și acces la servicii esențiale în domeniul portuar.
În plus față de amenda principală, administrația portuară se confruntă cu penalități zilnice de întârziere, calculate la suma de 12.546 lei pe zi, reprezentând 1% din cifra de afaceri zilnică medie din anul 2025. Aceste sancțiuni se vor acumula până la finalizarea implementării complete a măsurilor necesare conform deciziei oficiale.
Conducerea Administrației Portului avea responsabilitatea de a defini, în termen de 60 de zile, reguli clare pentru companiile furnizoare de servicii de remorcare. Scopul acestor reguli era de a asigura transparența și conformitatea cu legislația europeană, stabilind în același timp criterii minime de acces pe piață și un calendar detaliat pentru implementarea reformelor necesare.
Autoritățile de concurență au subliniat că nerespectarea acestor cerințe nu doar contravine reglementărilor europene, dar poate afecta și competitivitatea serviciilor din zona Constanța, esențiale pentru economia locală și națională. Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, controlată majoritar de stat prin Ministerul Transporturilor, joacă un rol crucial în gestionarea celui mai important port maritim al României.
Sancțiunea recentă reprezintă nu doar o răspuns la neregulile descoperite, ci și un nou capitol în eforturile autorităților de a asigura că sectorul portuar se aliniază la standardele europene de transparență și competitivitate, esențiale pentru un comerț maritim eficient și corect.
