ASF PREGĂTEȘTE NOI REGULI PENTRU RCA: ȘOFERII AR PUTEA PLĂTI MAI PUȚIN ÎN ANUMITE CAZURI
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a inițiat o serie de reforme semnificative în domeniul asigurărilor auto obligatorii, care ar putea schimba radical modul în care funcționează aceste polițe. Un aspect esențial al acestor modificări este transferul clasei bonus între membrii unei familii, o măsură destinată să aducă beneficii financiare șoferilor, în special celor tineri care plătesc prime mai ridicate.
Vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu, a menționat că impactul acestor noi reglementări ar putea conduce la reduceri de costuri de aproximativ 50-100 de lei pentru șoferi, în funcție de circumstanțele individuale. Printre propunerile analizate, se află posibilitatea ca un părinte cu un istoric bun în conducere să transfere anual până la două clase bonus unui copil sau altui membru al familiei. Această inițiativă vizează sprijinirea responsabilității în trafic și atenuarea poverii financiare care afectează familiile.
De exemplu, un șofer care se află în clasa B8 ar putea ceda două clase bonus, rămânând la B6, în timp ce copilul său tânăr ar putea avansa de la clasa B0 la B2. Această flexibilitate în sistemul bonus-malus este utilizată pentru a reduce costurile de asigurare și a stimula comportamentul responsabil al conducătorilor auto.
În același timp, ASF analizează și introducerea unor sancțiuni mai severe pentru șoferii implicați în accidente grave. Conducătorii auto care cauzează accidente soldate cu vătămări corporale ar putea fi penalizați prin pierderea mai multor clase bonus și obligația de a plăti prime mai mari la reînnoirea poliței RCA. Aceste măsuri sunt menite să descurajeze comportamentele riscante și să promoveze o conduită mai prudentă în trafic.
Un alt aspect notabil al acestor propuneri este suspendarea temporară a poliței RCA pentru vehiculele care nu sunt utilizate. Aceasta va fi o opțiune disponibilă doar cu acordul companiilor de asigurări, permițând șoferilor să suspendă polițele pentru perioade scurte, în cazul în care mașinile rămân parcate și nu circulă. Această măsură este parte dintr-un plan mai amplu de modernizare a sistemului RCA și este încă în faza de analiză, fără a fi implementată deocamdată.
Reprezentanții ASF subliniază că aceste inițiative fac parte dintr-o strategie de îmbunătățire a pieței de asigurări din România, având scopul de a răspunde mai bine nevoilor și așteptărilor șoferilor, precum și de a crea un sistem de asigurări mai echitabil și mai eficient.
