A început construcția celui mai complex tunel al autostrăzii Sibiu – Pitești
Lucrările pentru realizarea Tunelului Balota au demarat pe secțiunea Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Acest moment important a fost anunțat de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, subliniind că autorizația de construcție a fost emisă pe data de 28 mai 2026.
Tunelul Balota va avea o lungime de aproximativ 500 de metri, făcând parte dintr-un ansamblu de lucrări ce includ 15 viaducte și un tunel, toate necesare pentru a îmbunătăți infrastructura rutieră. Este cel de-al cincilea tunel care se construiește pe parcursul autostrăzii, iar proiectul vizează construirea a 31,33 kilometri de autostradă, 49 de poduri și viaducte, precum și șapte tuneluri cu dimensiuni variate, ce variază între 250 și 1.590 de metri, cumulând astfel aproximativ cinci kilometri.
Noua autorizație de construire completează lucrările anterioare deja autorizate, ce includ primele șase viaducte ale acestui amplu proiect, precum și tunelurile Boița și Robești. Această etapă este vitală pentru finalizarea infrastructurii autostrăzii, ceea ce va contribui semnificativ la fluidizarea traficului și la dezvoltarea economică a regiunii.
Construirea unei autostrăzi moderne și eficiente pe ruta Sibiu – Pitești este esențială nu doar pentru conectivitate, ci și pentru stimularea economiei locale, promovând turismul și facilitând transportul mărfurilor. Astfel, realizarea acestui tunel este un pas crucial în direcția îmbunătățirii infrastructurii rutiere din România.
