MOTORINA S-A SCUMPIT CU 36 DE BANI/LITRU. CE SPUNE CONSILIUL CONCURENȚEI DESPRE CREȘTEREA DE PREȚ
Odată cu începutul lunii iulie, șoferii care alimentează cu motorină au fost nevoiți să plătească un preț mai mare, ca urmare a revenirii accizei la valorile anterioare. Analiza efectuată de Consiliul Concurenței relevă că această majorare a adus o creștere de aproximativ 36 de bani pe litru, preț ce include TVA, marcând astfel încheierea unor măsuri temporare implementate în timpul crizei economice.
Monitorizarea prețurilor în raport cu media europeană
Raportul întocmit de autoritate subliniază că, între 1 martie și 30 iunie 2026, carburanții din România au fost, în general, sub media Uniunii Europene în ceea ce privește prețurile de la pompă, precum și în analiza prețurilor fără taxe. Totuși, la finalul lunii iunie, diferența de preț pentru motorină s-a redus, ceea ce sugerează o ajustare către nivelurile predominante din perioada anterioară invaziei Ucrainei.
Fluctuațiile internaționale influențează piața
Conform analizei, piața carburanților a fost puternic influențată în primăvara acestui an de variațiile prețurilor internaționale pentru petrol și produsele rafinate. După scumpirile ce au avut loc în luna martie, cauzate de tensiunile geopolitice și problemele din lanțurile de aprovizionare, prețurile au început să scadă în luna iunie, urmând tendințele piețelor internaționale. În ceea ce privește benzina, prețurile au răspuns mai rapid la aceste fluctuații, pe când ajustările pentru motorină s-au realizat cu o întârziere notabilă.
Compararea prețurilor cu Uniunea Europeană
La mijlocul lunii iunie, benzina era disponibilă în România la un preț cu aproximativ 7,2% mai mic față de media Uniunii Europene, în timp ce motorina era cu circa 3,7% mai ieftină. Excluderea taxelor din calcul ar fi accentuat diferențele, România fiind astfel printre țările cu cele mai reduse prețuri la carburanți din cadrul Uniunii.
Reacția Consiliului Concurenței
Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a explicat că prețurile scăzute au fost posibile datorită plafonării temporare a adaosului comercial și reducerea accizei la motorină. Acum, după expirarea acestor măsuri, piața se întoarce la dinamica obișnuită de stabilire a prețurilor.
Supravegherea continuă a pieței
Autoritatea de concurență a informat că va continua să supravegheze piața carburanților, având ca scop validarea modului în care fluctuațiile prețurilor internaționale și schimbările fiscale se reflectă la pompă. De asemenea, până la sfârșitul lunii iulie, Consiliul Concurenței va publica un raport detaliat cu privire la modul în care operatorii au respectat obligațiile stabilite în perioada implementării plafonării adaosului comercial.
