GUVERNUL ACCELEREAZĂ LUCRĂRILE LA AUTOSTRADA SIBIU – PITEȘTI: PESTE 400 DE TERENURI AU FOST EXPROPRIATE
Executivul României a luat măsuri decisive în ședința de joi pentru a avansa lucrările la Autostrada Sibiu – Pitești, un proiect esențial pentru infrastructura de transport din țară. În acest context, au fost activate procedurile de expropriere pentru un număr impresionant de terenuri ce se află pe traseul Secțiunii 2, Boița – Cornetu, considerată una dintre cele mai complexe porțiuni ale autostrăzii.
Conform documentului adoptat, un total de 410 imobile vor face obiectul exproprierii, iar proprietarii acestora vor beneficia de despăgubiri estimative de peste 2,1 milioane de lei, o sumă alocată din bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Această decizie subliniază angajamentul guvernului de a realiza acest proiect de mare amploare.
Banii pentru despăgubiri sunt asigurați din bugetul de stat și sunt parte a programelor care beneficiază de fonduri din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene, valabile pe perioada 2021–2027. Este un pas important în vederea eliberării terenurilor și continuării lucrărilor în șantier, punând în evidență eforturile executivului pentru a accelera dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.
Este de menționat că secțiunea Boița – Cornetu este apreciată de experți ca fiind una dintre cele mai provocatoare componente ale proiectului, datorită reliefului montan pe care trebuie să îl traverseze. Constructorii vor trebui să realizeze tuneluri, poduri și viaducte, lucrări de infrastructură complexe esențiale pentru a depăși Munții Carpați.
Autostrada Sibiu – Pitești are rolul de a conecta definitiv Transilvania de sudul țării, reprezentând primul drum de mare viteză care se aventurează prin Carpați și una dintre cele mai semnificative inițiative de infrastructură din România. Proiectul face parte dintr-un coridor european important, Rin–Dunăre, și este segmentat în cinci secțiuni distincte.
După finalizarea lucrărilor, se estimează că autostrada va reduce semnificativ timpul necesar pentru deplasarea dintre Transilvania și sudul României, facilitând în același timp transportul de mărfuri pe un traseu de maximă importanță în cadrul Europei. Această investiție are potențialul de a stimula economia locală și de a îmbunătăți accesibilitatea, transformând radical modul în care se va deplasa populația și bunurile între cele două regiuni.
