TOLLRO INTRĂ ÎN VIGOARE DE LA 31 AUGUST 2026. CUM SE CALCULEAZĂ NOUA TAXĂ PENTRU CAMIOANE ȘI CÂT VOR PLĂTI TRANSPORTATORII
Începând cu 31 august 2026, România va implementa sistemul electronic de taxare TollRO, care se va aplica vehiculelor de transport marfă cu o masă maximă autorizată de peste 3,5 tone. Acest sistem va înlocui actuala rovinietă și va calcula taxa pe baza distanței parcurse, categoriei vehiculului, tipului drumului utilizat și emisiilor poluante generate. Pentru autoturisme și vehiculele cu o masă maximă autorizată de până la 3,5 tone, rovinieta va continua să fie valabilă.
TAXĂ CALCULATĂ ÎN FUNCȚIE DE KILOMETRII PARCURȘI
Aplicarea sistemului TollRO va include toate vehiculele de transport marfă care depășesc 3,5 tone, incluzând și acele camioane dedicate transportului mixt. Fiecare vehicul va plăti o taxă bazată pe numărul de kilometri parcurși pe rețeaua națională de drumuri, categoria acestora și norma de poluare Euro. Astfel, camioanele care respectă cele mai recente standarde de emisii vor beneficia de tarife reduse, în contrast cu cele mai poluante, care se vor confrunta cu costuri mai mari. Acest sistem se bazează pe principiul „plătești cât circuli”, conform Directivei (UE) 2022/362, care a fost integrată în legislația românească prin Legea nr. 226/2023.
CE TARIFE VOR PLĂTI TRANSPORTATORII
Tarifele pentru vehiculele cu o masă între 3,5 și 7,5 tone vor varia de la 0,08 lei/km pentru drumurile naționale la 0,22 lei/km pentru autostrăzi și drumuri expres, în funcție de norma Euro a vehiculului. Camioanele cu o masă de cel puțin 12 tone vor avea tarife între 0,24 și 0,31 lei/km pe drumurile naționale și între 0,48 și 0,62 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. De exemplu, un camion de peste 12 tone, încadrat în norma Euro VI, va plăti 480 de lei pentru un traseu de 1.000 de kilometri pe autostradă, în timp ce un vehicul încadrat în norma Euro III sau inferioară va suporta o taxă de 620 de lei. Calculul taxei se va face prin înmulțirea tarifului unitar cu kilometrul parcurs, iar tarifele vor fi revizuite anual în funcție de indicele prețurilor de consum publicat de Institutul Național de Statistică.
TREI MODALITĂȚI DE PLATĂ
Transportatorii vor putea plăti taxa TollRO prin trei modalități, adaptate în funcție de modul de utilizare a rețelei de drumuri naționale. Cei care efectuează deplasări ocazionale vor putea achiziționa un tichet de rută, care va fi valabil pentru un anumit traseu, stabilit înainte de începerea călătoriei. Alternativ, taxa poate fi plătită prin aplicația gratuită eTarife, dezvoltată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, permițând plata direct de pe telefonul mobil. De asemenea, companiile care efectuează transporturi frecvente vor avea opțiunea de a utiliza sistemul SETRo, un dispozitiv de bord (OBU) care va monitoriza automat distanța parcursă și va calcula taxa fără necesitatea intervenției șoferului. Acest dispozitiv poate fi folosit și pentru plata taxelor rutiere din alte țări europene, prin sistemul european de taxare electronică EETS.
AMENZI PENTRU NEPLATA TAXEI
Neachitarea taxei TollRO va fi considerată o contravenție, fapt pentru care va fi sancționată prin amendă. Verificările vor fi realizate electronic, utilizând numărul de înmatriculare și datele transmise prin dispozitivele de bord sau alte sisteme digitale de plată. Inițial, sistemul TollRO urma să fie activat la 1 octombrie 2026, însă, ca urmare a necesității finalizării testelor tehnice, termenul a fost devansat la 31 august 2026, o decizie luată de Parlament pentru a respecta calendarul reformelor asumate de România prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
