Continuă dezvăluirile despre ilegalitățile din transportul județean de persoane. O firmă a licitat și a câștigat la Craiova cu microbuzele noi retrase de pe traseele din Argeș.

F Marian
3 Min Read

Continuă dezvăluirile despre haiduciile din transportul județean de persoane

La data de 20 martie 2026, se intensifică discuțiile referitoare la controversa din transportul județean de persoane, ulterior unei licitații câștigate de către C&I Grup International din București, a vehiculelor care erau în utilizare pe traseele din Argeș. Acest operator a reușit să obțină un lot în Craiova, ceea ce ridică semne de întrebare asupra integrității acestor licitații și asupra viitorului transportului public din județul Argeș.

Ionela Iancu, consilier județean, a tras un semnal de alarmă, subliniind că operatorul C&I Grup International a luat microbuzele de pe traseele noastre și le-a transferat la Dolj, indicând un comportament competițional neregulat. Aceasta a menționat faptul că, atunci când încearcă să verifice pe GPS prezența vehiculelor în lotul nostru, este de multe ori surprinsă să descopere că mașinile respectiv sunt orientate către Dâmbovița și Dolj, și nu pe traseele locale așa cum ar trebui.

Vicepreședintele Consiliului Județean, Marius Nicolaescu, a afirmat acum două luni că, în luna mai – iunie, vor fi evaluate performanțele operatorilor conform contractului încheiat. Cu toate acestea, nemulțumirile cetățenilor persistă, iar realitățile din teren sugerează o încălcare a promisiunilor contractuale, în special din partea asocierii de firme formată din Grup Atyc SRL și Girueta Tur SRL, alături de C&I Grup International și Dan Sepsi.

Iancu a declarat că, pe lângă practică, care este legală, ceea ce se întâmplă este o absurditate de mari proporții. În loc să îmbunătățească serviciile de transport, operatorii se concentrează pe câștiguri în alte județe, lăsând Argeșul fără suficiente mașini de transport. Aceasta a invocat un precedent din 2015, când președintele Consiliului Județean a fost nevoit să rezilieze un contract cu un operator care nu a respectat obligațiile.

Mai mult, Ionela Iancu a menționat că în Craiova, operatorii de transport funcționează eficient și respectă orarele, în contrast cu serviciile din Argeș, unde întârzierile și neîndeplinirea curselor sunt la ordinea zilei. Aceasta a încercat să comunice aceste probleme cu conducerea CJ Argeș, dar schimbările prompte și transparente la nivel de operatori par să fie greu de obținut.

În concluzie, situația transportului județean de persoane din Argeș rămâne una complexă, cu provocări serioase care trebuie adresate urgent de autoritățile competente, pentru a asigura un serviciu public de calitate pentru cetățeni.

Share This Article