ROMÂNIA INTRĂ ÎN CEL MAI MARE PROIECT ENERGETIC DIN REGIUNE: „AUTOSTRADĂ ELECTRICĂ” DE 3,5 MILIARDE DE EURO PE SUB MAREA NEAGRĂ
Un proiect de mare amploare, menit să transforme radical fluxurile de electricitate dintre Caucaz și Uniunea Europeană, a intrat într-o nouă etapă esențială de dezvoltare. România și Georgia au demarat pregătirile tehnice necesare pentru realizarea unui cablu submarin de înaltă tensiune ce va traversa Marea Neagră, o investiție estimată la aproximativ 3,5 miliarde de euro.
MEMORANDUM SEMNAT ÎNTRE TRANSELECTRICA ȘI OPERATORUL GEORGIAN
Un pas semnificativ în avansarea acestui proiect a fost semnarea unui memorandum între Transelectrica și Georgian State Electrosystem, prin care s-a stabilit un cadru de colaborare pentru dezvoltarea interconexiunii energetice dintre cele două națiuni. Acest document, deși nu constituie o decizie finală de construire a cablului, deschide porțile pentru realizarea studiilor tehnice necesare, identificarea surselor de finanțare și colaborarea cu instituțiile europene implicate în cadrul proiectului.
URMEAZĂ CERCETAREA FUNDULUI MĂRII NEGRE
O etapă crucială care va urma este analiza detaliată a traseului submarin. Specialiștii vor efectua studii geofizice și geotehnice menite să identifice cea mai sigură și eficientă rută pentru amplasarea cablului, evaluând în același timp caracteristicile fundului Mării Negre. Aceste operațiuni vor necesita utilizarea unor nave specializate, care vor genera date esențiale pentru instalarea și protejarea acestei infrastructuri energetice vitale.
O LEGĂTURĂ DE APROXIMATIV 1.200 DE KILOMETRI
În conformitate cu planurile preliminare, cablul submarin va avea o lungime estimată de aproximativ 1.200 de kilometri, având scopul de a conecta litoralul românesc cu zona Anaklia din Georgia. Sistemul va utiliza tehnologia HVDC (High Voltage Direct Current), o soluție recunoscută pentru eficiența sa în transportul energiei electrice pe distanțe lungi, reducând pierderile comparativ cu liniile clasice de curent alternativ. Valoarea totală a investiției, estimată acum la circa 3,5 miliarde de euro, va depinde în final de rezultatele studiilor tehnice, configurația aleasă pentru traseu, costurile echipamentelor și structura finanțării.
ROMÂNIA, POARTA DE INTRARE A ENERGIEI DIN CAUCAZ
Această interconexiune reprezintă o componentă esențială în cadrul inițiativei numite Coridor Verde, dezvoltarea de colaborare între Azerbaidjan, Georgia, România și Ungaria, având ca scop transportul energiei electrice, în special din surse regenerabile, din regiunea Caucazului și Mării Caspice către statele Uniunii Europene. După traversarea Mării Negre, energia va fi integrată în sistemul energetic românesc, având capacitatea de a fi direcționată ulterior spre Ungaria și alte piețe europene prin rețelele existente.
PROIECT RECUNOSCUT LA NIVEL EUROPEAN
Proiectul a fost inclus pe lista Proiectelor de Interes Mutual (PMI) a Uniunii Europene, ceea ce poate accelera procedurile administrative și facilitează accesarea fondurilor europene prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei. Cu toate acestea, statutul de PMI nu asigură automat o finanțare completă, fiecare etapă urmând să fie evaluată separat în cadrul programelor de finanțare europene.
COMPANIA DE PROIECT FUNCȚIONEAZĂ DEJA LA BUCUREȘTI
Coordonarea investiției este gestionată de GECO Power Company, o entitate înființată la București la începutul anului 2025. Aceasta compune asocieri între Transelectrica, AzerEnerji din Azerbaidjan, Georgian State Electrosystem și grupul ungar MVM Energy. În perioada imediat următoare, se vor continua investigațiile tehnice, evaluările de mediu și pregătirea documentației necesare, anterior începerii lucrărilor efective.
Dacă proiectul va fi finalizat cu succes, acesta va reprezenta una dintre cele mai extinse și importante interconexiuni submarine pentru transportul energiei electrice din Europa, generând o nouă legătură strategică între Uniunea Europeană și regiunea Caucazului.
