Destructurarea unei rețele internaționale de droguri coordonată de români
O importantă rețea infracțională de trafic de droguri, operată din România și axată pe furnizarea de servicii logistice pentru tranzitul de stupefiante de mari dimensiuni, a fost recent destructurată de către procurorii DIICOT. Această grupare avea legături cu rețele de traficanți albanezi și utiliza firme de transport ca un paravan pentru a efectua livrări de droguri în diverse țări europene.
În cadrul operațiunii, șapte indivizi au fost reținuți, iar pentru un alt suspect s-a emis un mandat european de arestare. Ancheta vizează, în total, un număr de opt persoane fizice și cinci persoane juridice implicate în activitățile ilegale ale grupării.
Modificări ingenioase ale vehiculelor pentru transportul drogurilor
Investigarea a relevat că rețeaua a funcționat pe teritoriul României în perioada septembrie 2023 – august 2026. Membrii grupării au identificat companii de transport, achiziționând camioane pe care le modificau pentru a crea compartimente ascunse utilizate pentru transportul drogurilor. Aceste firme ofereau o fațadă legală, în timp ce camioanele erau folosite pentru curse fictive, documentele având mențiuni de livrări de mărfuri obișnuite.
Anchetatatorii au descoperit că unele vehicule, inclusiv capete tractor și semiremorci, erau dotate cu compartimente secrete. De exemplu, unele erau construite în plafonul cabinei și mascate sub aparate de aer condiționat, iar altele aveau spații amenajate în podeaua dublă a semiremorcilor.
Drogurile incluse în transporturi din Spania
Potrivit DIICOT, autocamioanele modificate erau trimise în Spania, unde drogurile erau încărcate în compartimentele ascunse create de membrii rețelei. După aceasta, TIR-urile plecau spre destinații premeditate, acoperindu-se sub umbrela unor transporturi comerciale legitime. Toate detaliile logistice, inclusiv camionul folosit, ruta și șoferul, erau stabilite de către membrii grupării după primirea comenzilor din partea traficanților albanezi.
Capturi semnificative de droguri în mai multe țări europene
Între anii 2023 și 2024, autoritățile din Franța, Germania, Italia și Spania au reușit să intercepteze patru transporturi atribuite grupării, confiscând aproximativ 1,7 tone de droguri, printre care se numără 114 kilograme de cocaină, 229 de kilograme de canabis și 1.377 de kilograme de hașiș. Procurorii estimează că valoarea totală a acestora se ridică la aproximativ 9,6 milioane de euro pe piața en-gros și circa 25 de milioane de euro în retail.
Un model de „crime as a service”
Investigarea a arătat că rețeaua opera pe baza unui model de „crime as a service”, concentrându-se pe furnizarea infrastructurii logistice necesare traficului de droguri, mai degrabă decât controlând întregul lanț de distribuție. Structura rețelei era organizată piramidal, cu un leadership care menținea legătura cu furnizorii de droguri și gestiona comenzile pentru transporturi.
Membrii grupării responsabili pentru logistică se ocupau de gestionarea firmelor, camioanelor și șoferilor, în timp ce executanții urmau să realizeze operațiunile efective de transport.
Adoptarea rapidă a strategiilor de operare
Procurorii au menționat că interceptarea unui transport nu ducea la suspendarea activității rețelei. Membrii acesteia analizează modul de descoperire a transportului, adaptându-se rapid prin schimbarea metodelor de operare, inclusiv a vehiculelor, a firmelor de transport și a șoferilor implicați în operațiuni.
Comunicarea criptată în activitățile ilegale
DIICOT a beneficiat de o cooperare internațională activă prin agențiile Europol și Eurojust, integrarea informațiilor obținute din diverse țări punând în evidență complexitatea rețelei. Membrii acesteia utilizau comunicații criptate, iar investigațiile au deslușit conexiunile dintre liderul grupării și rețelele albaneze pe baza decriptării comunicațiilor știute.
Liderul grupării considerat o țintă de mare valoare
Așa cum au subliniat procurorii, liderul rețelei, care coordona activitățile ilicite din umbră, evita să apară în documentele oficiale ale firmelor, rămânând insesizabil în acte de proprietate ale vehiculelor utilizate. Prin clienții din rețeaua albaneză, acesta gestiona situațiile în care transporturile erau interceptate de autorități. În data de 12 decembrie 2025, liderul a fost desemnat de Europol drept HVT (High Value Target – țintă de mare valoare). Ulterior, a fost emis un ordin european de anchetă pentru citarea sa în Spania, demonstrând astfel gravitatea implicării sale în infrastructura de trafic de droguri.
Percheziții și arestări în cadrul anchetei
Dosarul a fost inițiat în toamna anului 2023, după ce autoritățile au sesizat activitățile suspecte ale grupului constituit din români și albanezi, în activități de transport de droguri pe ruta Spania–Marea Britanie. Ancheta a fost extinsă, descoperind un vast mecanism logistic destinat transportării drogurilor. La 17 august 2026, Tribunalul București a aprobat mandate de percheziție pentru 12 locații legate de suspecți, inclusiv sedii ale firmelor folosite în activitățile ilegale.
În urma acestor acțiuni, șapte persoane au fost reținute și sunt cercetate pentru constituirea unui grup infracțional organizat și trafic de droguri, iar pentru un al optulea suspect a fost emis un mandat european de arestare. Ancheta continuă, iar acestea beneficiază de prezumția de nevinovăție până la o decizie finală a instanței.
