Reprezentantul Geely în România, despre un posibil transfer al uzinei Dacia către chinezi
Bogdan Ciubuc, reprezentantul în România al companiei Geely, a vorbit despre zvonul potrivit căruia Grupul Renault ar urma să vândă uzina Automobile Dacia din Mioveni către compania chineză. Declarația sa nu oferă însă informații suplimentare care să clarifice situația.
„Există zvonurile legate de fabrica de la Pitești, de la Mioveni, că vor cumpăra fabrica Dacia. Probabil că vor cumpăra fabrica sau, oricum, ar fi ceva mai bine pentru ei decât să ajungă o ruină”, a declarat Bogdan Ciubuc.
Reprezentantul Geely a subliniat că o eventuală decizie în acest sens ar fi cunoscută mai întâi la nivelul oficialilor de la Renault și Geely, precum și ai statului român.
Contextul zvonurilor privind vânzarea uzinei de la Mioveni
Există voci care susțin că Grupul Renault ar fi decis deja să vândă Automobile Dacia într-un orizont de timp de cel mult trei ani, din rațiuni de reorganizare a grupului pe plan internațional și de profitabilitate.
Principala ipoteză vehiculată pe piață este aceea că francezii ar urma să vândă uzina din Mioveni companiei chineze Geely, cu care Renault se află în parteneriat de câțiva ani.
Industria auto fiind o industrie strategică, rămâne de văzut cum s-ar putea materializa o astfel de vânzare către o companie dintr-o țară din afara Uniunii Europene și NATO și ce rol ar urma să joace statul român în acest proces.
Poziția oficială a companiilor implicate
Nici Grupul Renault, nici Geely nu au comentat prin oficiali proprii zvonul privind o posibilă tranzacție.
În urmă cu patru ani, s-a discutat public despre ipoteza potrivit căreia grupul Automobile Geely din China ar fi fost interesat să achiziționeze uzina din Mioveni. La acea vreme, oficialii Renault au respins supoziția ca nefondată.
More Read
Parteneriatul dintre Renault și Geely
În 2022, Renault (Franța) și Geely (China) au semnat un acord cadru pentru crearea unui nou lider global în dezvoltarea, producția și furnizarea de motoare hibride și termice de înaltă eficiență.
Geely, fondată de un miliardar chinez, deține în Europa compania suedeză Volvo și un pachet minoritar de acțiuni la Mercedes, în Germania. De asemenea, compania deține și producători mai mici, precum Polestar și Lotus.
