Biletele CFR: O Abordare Iresponsabilă
Ne întrebăm cu downrăvășire, cum este posibil ca prețurile biletelor CFR să fie mai mari decât în Italia? Această întrebare ar trebui să fie un semn clar de alarmă pentru toți cetățenii României. Ministerul Transporturilor a decis să impoziteze în continuare călătorii, propunând o majorare a prețurilor biletelor sub pretextul creșterii TVA, și, în mod evident, situația a depășit orice limită a bunului simț.
Comparativ cu Italia: Un Raționament Deplorabil
Cu toate că scumpirea este justificată printr-o pretinsă creștere a TVA, cifrele vorbesc de la sine. Situația actuală arată că biletele CFR sunt deja mai scumpe decât în Italia, prezentând o diferență semnificativă atunci când ne uităm la traseele de bază. Exemplul călătoriilor de la Brașov la București în comparație cu Milano – Torino ar trebui să fie o rușine națională.
Ajustările Prețurilor: O Escrocherie Legală
Ultima modificare a tarifelor a avut loc pe 15 decembrie 2024, cu o ajustare de 4,6% a prețului. Totuși, această mărire ar fi trebuit să fie una temporară și proporțională, însă a rezultat într-o stare de abuz clar asupra călătorilor. Noul tarif chiar depășește marginile acceptabile și nu reflectă realitatea pieței. De exemplu, o călătorie de 200-250 km este catalogată cu un preț de 78 lei, iar realitatea ar trebui să fie că prețul ar trebui să fie cel mult 74,22 lei. CFR îmbogățindu-se eficient pe seama călătorilor.
Cine Este Responsabil pentru Această Construcție Abuzivă?
Cu siguranță, în spatele acestor decizii discutabile se află o serie de politicieni care, prins în jocuri de putere și corupție, sunt incapabili să țină cont de nevoile cetățenilor. La categoria InterCity, biletele au crescut de la 95,79 lei la o nesimțire de 121 lei, un abuz flagrant în fața unui public deja obosit de astfel de măsuri.
O Concluzie Inacceptabilă pentru Călători
Aceste majorări nu sunt doar o simplă problemă de tarifare. Ele sunt o oglindă a incompetenței guvernanților care își desfășoară activitatea fără nicio responsabilitate. În timp ce alte țări reușesc să îmbunătățească transportul feroviar, noi continuăm să adâncim situațiile cu care ne confruntăm. Noua grilă tarifară ridică întrebări fundamentale despre locul nostru ca națiune în Europa, având în vedere că ne lăsăm exploatați de cei care ar trebui să ne servească.
Sursa: Jurnalul de Argeș
