Autostrada A1 Sibiu-Pitești: Pregătiri pentru Începerea Construcției Tunelului Poiana
În data de 7 decembrie 2025, lucrările la tunelul Robeşti, parte integrală a lotului 2 al autostrăzii Sibiu-Pitești, unitate subliniază progresele semnificative realizate. Localizat în localitatea Câineni, acest proiect ambițios a atins deja o lungime de aproximativ 160 de metri în galeria Sibiu-Pitești și 120 de metri în galeria Pitești-Sibiu, conform anunțului Direcției Regionale Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova.
Implicațiile proiectului și viitorul lucrărilor
Conform reprezentanților DRDP Craiova, ritmul lucrărilor continuă să fie dedicat, desfășurându-se prin dinamitare și excavație pe ambele galerii de la Pitești către Sibiu. Începând cu luna ianuarie, constructorul este programat să înceapă lucrările și din direcția opusă, dinspre Sibiu, cu scopul de a accelera parcursul acestora.
Structuri complexe și provocări
Tunelul de la Robeşti se dovedește a fi una dintre cele mai complexe structuri din cadrul lotului 2 (Boiţa-Cornetu) al autostrăzii, fiind alcătuit din două galerii individuale, fiecare cu o lungime de 900 de metri. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) subliniază dificultatea realizării acestei construcții, accentuând importanța acesteia în contextul dezvoltării infrastructurii rutiere naționale.
Perspectiva tunelului Poiana
În plus, DRDP Craiova a anunțat că excavarea tunelului Poiana, situat între județele Vâlcea și Argeș pe secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni), va demara în curând. Acesta se va întinde pe o lungime impresionantă de 1,7 kilometri, devenind cel mai lung tunel din cadrul întregului traseu al autostrăzii. Construcția va fi realizată folosind metoda forării cu TBM, un utilaj cunoscut sub denumirea de „cârtița”, renumit pentru eficiența sa în avansarea în subteran.
Proiectul autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, inclusiv construirea tunelurilor de la Robeşti și Poiana, reprezintă un pas uriaș înainte în îmbunătățirea conectivității între regiunile mari ale României, facilitând nu doar transportul de mărfuri, dar și creșterea turismului și a economiei locale.
