DACIA SE PREGĂTEȘTE SĂ LANSEZE HIPSTER, MICRO-SUV-UL ELECTRIC INSPIRAT APROAPE ÎNTEGRAL DIN CONCEPT. PRIMELE IMAGINI ALE VERSIUNII DE SERIE AU APĂRUT
Dacia este din ce în ce mai aproape de a dezvălui versiunea de serie a modelului Hipster, un cvadriciclul electric care a fost prezentat pentru prima dată anul trecut. La acel moment, Katrin Adt, directorul general al mărcii, s-a abținut de la a confirma intrarea acestui model în producție. Totuși, cele mai recente informații sugerează că proiectul a primit aprobarea necesară.
Conform publicației franceze L’Argus, Hipster ar putea fi lansat oficial în 2027, iar imaginile depuse pentru înregistrarea design-ului confirmă faptul că mai mult de 95% din filosofia estetică a conceptului original va fi păstrată. Aceasta generează o așteptare considerabilă, având în vedere aspectul său îndrăzneț și neconvențional, caracteristic pentru Dacia.
DESIGN RADICAL, PĂSTRAT APROAPE ÎNTEGRAL
Îndrăgostiții de designul inedit al conceptului Hipster pot fi liniștiți, deoarece informațiile recente indică faptul că majoritatea trăsăturilor definitorii vor fi conservate. Modelul de serie va prezenta un aspect de micro-SUV cu două uși, beneficiind de contururi pătrățoase și aripi robuste, având o lungime estimată de trei metri. Această caracteristică îl va ajuta să se evidențieze în segmentul dominat de vehicule cu forme convenționale.
VA FI ÎNCADRAT ÎN CATEGORIA L7E
Până la aprobarea definitivă a reglementărilor europene destinate categoriei „E-Car”, Dacia va omologa Hipster cel mai probabil în categoria L7e, care include cvadriciclurile grele. Această clasificare i-ar permite să fie mai mare, mai greu și mai performant decât modele precum Citroën Ami, care face parte din categoria L6e. Pe termen lung, Dacia ar putea dezvolta și o versiune conformă cu noua clasă M1E pentru micro-automobile electrice urbane, care ar beneficia de stimulente fiscale din partea Uniunii Europene.
MODIFICĂRI DISCRETE FAȚĂ DE CONCEPT
Așa cum este de așteptat, Hipster va suferi unele modificări asupra design-ului, adaptându-se cerințelor practice ale utilizării zilnice. Astfel, jantele atrăgătoare din concept vor fi înlocuite cu unele mai mici, echipate cu anvelope convenționale, iar sigla specială Dacia de pe partea frontală va dispărea. De asemenea, stopurile vor fi repoziționate, fiind separate de hayon, distanțându-se de designul integrat al prototipului.
INTERIOR MAI PRACTIC ȘI CONECTIVITATE PRIN TELEFON
În interior, Hipster va renunța la câteva trăsături futuriste prezentate în concept. Scaunele ultra-ușoare vor fi înlocuite cu variante mai convenționale, iar tabloul de bord va avea un design simplificat. Dacia va opta pentru integrarea smartphone-ului în locul sistemului multimedia clasic, permițând utilizatorilor să folosească telefonul ca ecran de infotainment, ceea ce a fost deja demonstrat cu ocazia lansării conceptului Striker.
ELEMENTE DISTINCTIVE PĂSTRATE
Cu toate modificările aduse, Hipster va păstra trăsăturile distinctive care l-au făcut să fie remarcat de la prima prezentare. Silueta compactă, garda la sol inspirată de SUV-uri și hayonul cu deschidere laterală contribuie la crearea unui aspect inedit. În plus, elementele portocalii situate pe partea frontală și pe montantul din spate vor rămâne personalizabile, așa cum promitea Dacia în stadiul inițial al conceptului. Un alt detaliu remarcabil este emblema Dacia gravată pe plafonul automobilului.
Dacă informațiile curente se confirmă, Hipster ar putea deveni un model rar întâlnit în gama Dacia, având potențialul de a deschide un nou capitol în domeniul mobilității electrice urbane, oferind o alternativă viabilă între cvadriciclurile tradiționale și automobilele electrice de oraș.
