Permisul auto devine digital: noi reguli pentru șoferii începători și restricții mai dure în întreaga UE
Permisul de conducere intră într-o nouă etapă odată cu adoptarea unei directive europene care introduce varianta digitală a acestui document, stabilind totodată reguli mai stricte pentru șoferii aflați la început de drum. Aceste măsuri au ca scop creșterea siguranței rutiere și reducerea numărului de accidente pe teritoriul Uniunii Europene.
Potrivit noilor prevederi, permisul de conducere va putea fi stocat în Portofelul European de Identitate Digitală, având aceeași valoare juridică ca și documentul fizic. Totuși, permisul clasic din plastic nu va fi eliminat, rămânând disponibil pentru cei care preferă varianta tradițională.
Perioada de probă mai lungă pentru șoferii începători
Directiva europeană prevede o perioadă de probă extinsă de minim doi ani pentru conducătorii auto începători. În această perioadă, aceștia vor fi supuși unor reglementări mai severe, în special în ceea ce privește consumul de alcool și droguri la volan.
O altă modificare semnificativă le permite tinerilor să conducă de la vârsta de 17 ani, dar doar dacă sunt însoțiți de un șofer cu experiență. Pregătirea pentru examenul auto va pune, de asemenea, un accent mai mare pe protejarea participanților vulnerabili la trafic, cum ar fi pietonii, bicicliștii și utilizatorii de trotinete electrice, precum și pe utilizarea tehnologiilor moderne de asistență la conducere.
Verificări mai stricte și sancțiuni valabile în toată Uniunea Europeană
Noile reguli includ și controale mai riguroase privind capacitatea de a conduce, atât la obținerea permisului, cât și la reînnoirea acestuia. Obiectivul este identificarea rapidă a persoanelor care nu mai îndeplinesc condițiile necesare pentru a conduce în siguranță.
De asemenea, suspendarea permisului pentru abateri grave va avea efecte în toate statele membre ale Uniunii Europene, împiedicând astfel șoferii sancționați într-o țară să continue să conducă în alta.
Măsurile vor fi aplicate până în 2028
Statele membre au obligația de a transpune această directivă în legislația națională până în noiembrie 2028. În România, noile reglementări vor putea fi integrate prin modificarea Codului Rutier.
Un proiect legislativ aflat în dezbaterea Parlamentului propune ca șoferii care se află în primii doi ani de la obținerea permisului să nu conducă autoturisme echipate cu motoare foarte puternice, ca parte a eforturilor de a reduce riscurile accidentelor în rândul conducătorilor auto fără experiență.
